Essai longue distance Xpeng G6 Long Range : vraie alternative au Tesla Model Y
Le marché des SUV électriques est en pleine expansion, et les constructeurs chinois sont de plus en plus présents. Le Xpeng G6 Long Range est l’un des derniers modèles à défier les références établies, notamment le Tesla Model Y.
Avec son autonomie améliorée et ses capacités de recharge rapide, ce véhicule électrique promet de bousculer les codes. Mais peut-il réellement rivaliser avec son concurrent américain ?
Dans cet essai, nous évaluerons en détail les performances du Xpeng G6 Long Range, notamment son autonomie, ses capacités de recharge et son confort, pour déterminer s’il constitue une véritable alternative au Tesla Model Y.
Présentation du Xpeng G6 Long Range
Le Xpeng G6 Long Range est un SUV électrique qui attire l’attention sur le marché français avec ses caractéristiques techniques impressionnantes. Ce véhicule électrique est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle tout en étant respectueux de l’environnement.
Positionnement sur le marché français
Sur le marché français, le Xpeng G6 Long Range se positionne comme une alternative crédible aux modèles électriques déjà établis. Avec sa batterie de grande capacité, il offre une autonomie considérable pour les trajets longue distance, répondant ainsi aux besoins des conducteurs qui recherchent une solution électrique fiable.
Caractéristiques techniques et motorisation
Le Xpeng G6 Long Range est équipé d’une batterie NMC de 84 kWh, composée de 144 cellules prismatiques. Cette configuration lui confère une puissance de 286 ch et un couple de 440 Nm, transmis aux roues arrière. Les performances sont également au rendez-vous, avec un 0 à 100 km/h effectué en 6,2 secondes selon le constructeur, démontrant ainsi sa performance exceptionnelle.
Les caractéristiques techniques du Xpeng G6 Long Range incluent :
- Une batterie NMC de 84 kWh pour une grande autonomie.
- Une puissance de 286 ch pour une conduite dynamique.
- Une architecture électrique avec une tension de 550,5 V.
- Un onduleur au carbure de silicium pour une efficience optimale.
Autonomie et consommation réelle
Lors de notre essai, nous avons évalué l’autonomie réelle du Xpeng G6 Long Range dans différentes conditions de conduite. Le véhicule a été soumis à divers tests pour déterminer son autonomie maximale et sa consommation d’énergie.
Parcours mixte : 457 km d’autonomie
Lors d’un parcours mixte, combinant ville, route et autoroute, le Xpeng G6 Long Range a démontré une autonomie de 457 km. Cette performance est le résultat d’une gestion efficace de l’énergie et d’une motorisation optimisée.
Longue distance sur autoroute : 364 km
Sur autoroute, à des vitesses élevées, l’autonomie du Xpeng G6 Long Range a été mesurée à 364 km. Cette réduction d’autonomie est principalement due à la consommation accrue d’énergie à haute vitesse.
Éco-conduite : jusqu’à 636 km
En adoptant une conduite économique et en utilisant le mode Eco, le Xpeng G6 Long Range peut atteindre une autonomie théorique de 636 km. Ce mode optimise la réponse à l’accélérateur et réduit la puissance moteur pour maximiser l’efficacité énergétique.
Le mode Eco affecte également le système de climatisation, qui est réglé sur un programme plus économique. Cependant, cela peut entraîner un confort thermique instable à bord.
La consommation d’énergie du Xpeng G6 Long Range peut descendre jusqu’à 13,2 kWh/100 km dans des conditions optimales de conduite. Cette performance démontre le potentiel du véhicule dans des conditions idéales de conduite.
Performances de recharge rapide
Le Xpeng G6 Long Range se distingue par ses performances de recharge rapide. Son système de recharge avancé permet une récupération d’autonomie significative en un temps record.
Architecture haute tension et puissance maximale
Le Xpeng G6 Long Range est équipé d’une architecture haute tension qui permet une puissance de recharge maximale. Cette caractéristique est essentielle pour les trajets longue distance, où la recharge rapide est souvent nécessaire.
Courbe de recharge et temps de ravitaillement
La courbe de recharge du Xpeng G6 Long Range montre une progression rapide de la charge, permettant de récupérer une grande partie de l’autonomie en peu de temps. Le temps de ravitaillement est ainsi considérablement réduit.
Autonomie récupérée : 302 km en 30 minutes
Avec sa capacité à récupérer 302 km d’autonomie en seulement 30 minutes, le Xpeng G6 Long Range se positionne parmi les meilleurs SUV électriques sur le marché. Cette performance est particulièrement utile lors des voyages longue distance.
Voici quelques points clés qui illustrent les capacités de recharge du Xpeng G6 Long Range :
- Le système de recharge rapide permet de récupérer 302 km en 30 minutes.
- Le Xpeng G6 Long Range se classe au 4ème rang pour l’autonomie récupérée.
- Il intègre le club fermé des véhicules pouvant récupérer 200 km en 15 minutes.
- Seuls des modèles premium comme la Porsche Taycan et la Lucid Air font mieux.
Essai longue distance Xpeng G6 Long Range : voyage de 500 km
Le Xpeng G6 Long Range a été évalué sur une distance de 500 km pour tester sa capacité à maintenir son autonomie.
Temps de voyage et arrêts nécessaires
Lors de notre essai, le Xpeng G6 Long Range a démontré une autonomie satisfaisante sur autoroute, nécessitant des arrêts réguliers pour la recharge.
Avec une autonomie moyenne de 364 km sur autoroute, le véhicule a nécessité un arrêt pour recharge lors de notre trajet de 500 km.
Coûts des recharges sur longue distance
Concernant les coûts, les recharges rapides ont délivré en moyenne 64,2 kWh d’énergie de 10 à 80 % de charge, ce qui se traduit par un coût de 14,9 €/100 km sur autoroute, selon nos calculs basés sur un prix moyen de 0,59 €/kWh.
- Le coût des recharges du Xpeng G6 Long Range sur autoroute s’élève à environ 14,9 €/100 km.
- Pour une recharge de 10% à 80%, les bornes rapides ont délivré en moyenne 64,2 kWh d’énergie.
- Ce coût représente le scénario le plus défavorable, celui d’un voyage utilisant exclusivement des bornes rapides sur autoroute.
Il est important de noter que le coût réel peut être réduit en utilisant des solutions de recharge alternatives.
Performances et comportement routier
Le Xpeng G6 Long Range se distingue par ses performances routières exceptionnelles. Ce SUV électrique offre une expérience de conduite remarquable grâce à son système de propulsion électrique avancé.
Accélérations et reprises
Le Xpeng G6 Long Range est équipé d’un moteur électrique puissant qui permet des accélérations fluides et des reprises vigoureuses. La vitesse est atteinte rapidement, offrant une conduite dynamique et agréable. Le système de gestion de la traction assure une adhérence optimale, même sur les routes les plus exigeantes.
Lors de notre essai, nous avons été impressionnés par la capacité du véhicule à accélérer sans heurt, même à des vitesses élevées. La réponse à l’accélération est immédiate, ce qui rend la conduite encore plus engageante.
Freinage et récupération d’énergie
Le système de freinage dissipatif du Xpeng G6 Long Range est assuré par quatre disques ventilés, permettant un arrêt efficace depuis des vitesses élevées. Les distances de freinage sont courtes, avec un arrêt en moins de 61 mètres depuis 130 km/h.
Le freinage régénératif est également performant, avec quatre modes de récupération d’énergie disponibles. Bien que l’absence de palettes au volant pour ajuster le niveau de récupération soit regrettable, le système reste efficace. Le mode X-Pedal permet une décélération franche jusqu’à environ 5 km/h, améliorant l’expérience de conduite.
Confort et vie à bord
Le Xpeng G6 Long Range offre un intérieur spacieux et confortable, idéal pour les longs trajets. L’habitabilité et l’ergonomie sont des aspects clés qui contribuent à une expérience de conduite agréable.
Habitabilité et ergonomie
L’intérieur du Xpeng G6 Long Range est conçu pour offrir un maximum de confort et d’espace. Les sièges sont ergonomiques et conçus pour soutenir les passagers lors des longs voyages. L’habitacle est spacieux, offrant suffisamment d’espace pour les jambes et la tête.
Technologie embarquée et infodivertissement
Le Xpeng G6 Long Range est équipé d’une technologie embarquée avancée, comprenant un système d’infodivertissement intuitif et des fonctionnalités de connectivité. Cela permet aux passagers de rester connectés et divertis tout au long du trajet.
Coffre et aspects pratiques
Le coffre du Xpeng G6 Long Range offre un volume généreux de 571 litres, ce qui le place parmi les plus spacieux de sa catégorie. Voici quelques points forts :
- Un bac de rangement profond est disponible sous le plancher du coffre.
- Les sièges arrière rabattables permettent d’augmenter la capacité de chargement.
- Malgré l’absence de coffre avant (« frunk »), l’espace sous le capot est utilisé pour les composants techniques.
En résumé, le Xpeng G6 Long Range offre un excellent confort et une bonne habitabilité, faisant de lui un choix idéal pour les longs trajets.
Comparaison directe avec le Tesla Model Y
La comparaison entre le Xpeng G6 Long Range et le Tesla Model Y est cruciale pour comprendre les forces et les faiblesses de ces deux SUV électriques. Les deux véhicules sont proposés à un prix similaire, avec le Xpeng G6 Long Range affiché à 46 990 €, tout comme le Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion.
Autonomie et consommation
Le Tesla Model Y offre une autonomie légèrement supérieure (622 km WLTP) comparé au Xpeng G6 Long Range (570 km WLTP). Cependant, le Xpeng G6 compense par une meilleure qualité perçue des matériaux intérieurs et une insonorisation plus soignée.
Recharge et voyages longue distance
Le Tesla Model Y bénéficie de l’accès aux Superchargers, ce qui rend les recharges sur longue distance plus abordables. Le Xpeng G6, bien que disposant d’une recharge rapide, ne peut pas profiter des Superchargers sans un temps d’attente significatif.
Rapport qualité-prix
À prix équivalent, le rapport qualité-prix penche en faveur du Tesla Model Y pour son efficience supérieure. Cependant, la garantie de 7 ans ou 150 000 km offerte par Xpeng renforce l’attractivité de son offre.
En conclusion, le choix entre le Xpeng G6 Long Range et le Tesla Model Y dépendra des priorités de l’acheteur : autonomie et accès aux Superchargers pour Tesla, ou qualité intérieure et garantie pour Xpeng.
Le Xpeng G6 Long Range : un concurrent sérieux sur le marché des SUV électriques
The Xpeng G6 Long Range emerges as a formidable competitor in the electric SUV market. With its impressive autonomy and exceptional recharge performance, it challenges the dominance of established models like the Tesla Model Y.
Priced at 46,990 €, the Xpeng G6 Long Range offers a competitive alternative in the French market, which is still dominated by European and American manufacturers. The arrival of Xpeng illustrates the growing presence of Chinese brands in the premium electric vehicle sector.
The Xpeng G6 Long Range demonstrates that Chinese manufacturers can now rival industry leaders in terms of technology and performance. For buyers of electric SUVs, particularly those prioritizing long-distance travel, the G6 is definitely worth considering.
